Сальники для автомобиля

Сальники – это…

Это уплотнительный элемент механизмов, необходимый механическим системам для предотвращения утечки технических жидкостей. При износе, либо отсутствии сальников, возможны необратимые неисправности механизмов, ведущие к их замене.

Основной составляющей сальников является устойчивый к высоким температурам материал. При заводском браке, либо неправильной установке в посадочное седло деталь выйдет из строя, либо не будет исполнять заданную функцию должным образом, что приведёт к износу и поломке деталей.

Где расположены сальники.

Чаще всего сальники устанавливают не только в одном месте, это зависит от их назначения. Они предусматриваются и в двигателе по два на коленчатом вале, и в модификациях с применением зубчатого ремня, также на валах, которые выходят из мотора. Сальники могут быть для коленвала, для масляного насоса и балансира.

Самое важное, что необходимо знать - сальники не подлежат ремонту. Когда их время приходит, они просто снимаются и выбрасываются.

Когда нужно менять сальники?

Противные и непривычные звуки, исходящие от вращающихся деталей, а также подтёки жидкостей уже говорят о замене. К примеру, когда изнашивается маслосъемный колпачок, масло оказывается внутри цилиндра, а также в выхлопной системе автомобиля.

Также к знакам замены относится появление масла на функциональных деталях, где его не должно быть. Например, могут быть заметны масляные следы на постели распределительного вала.

Какие сальники лучше выбрать?

Самое главное, это подобрать сальники именно под модель вашего автомобиля. В большинстве случаев консультанты, или же сами производители досконально знают изделия, и несомненно смогут дать необходимую консультацию при выборе. За неимением возможности подобрать необходимую деталь под конкретную модель, можно воспользоваться альтернативным решением, но при этом ширина узла должна быть чуть-чуть меньше.